2018年4月18日, 由铁建重工自主研制的国产首台铁路大直径在线式土压/TBM双模掘进机在长沙验收下线。该设置装备摆设将用于珠三角城际轨道交通广佛环线，具有完全自主知识产权，弥补了我国国产铁路大直径双模掘进机系列当中土压/TBM双模掘进机的空缺。
据悉，该设置装备摆设开挖直径9.15米，零件长度115米，总重约1350吨，装机功率5700千瓦。项目卖力人、铁建重工掘进机研讨设计院土压盾构研讨所长处陈庆宾介绍，这次首创土压和TBM两种功效形式可同时共存的在线式双模掘进机，不但可以“软硬兼施”，并且仅需72小时即可完成土压均衡盾构机形式与硬岩TBM形式的互相转换， 为隧道疾速、高效、牢靠施工提供强无力的配备支持。
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